| Voor het NATUUPLATFORM begint dit onderwerp met een UITNODIGING tot deelname aan een KLANKBORDGROEP | ||||
| Maar daar is het een en ander aan vooraf gegaan.... | ||||
| Daarom eerst een stukje VOORGESCHIEDENIS - 2015 / 2016 / 2017 / 2018 - DE HUNEBED HIGHWAY | ||||
| VOORGESCHIEDENIS - DE HUNEBED HIGHWAY BUSINESS CLUB | ||||
| Sinds het Hondsrug gebied in 2015 de UNESCO-status heeft verkregen, is er hard gewerkt aan ideeën om het gebied verder te promoten. In het masterplan van het Hondsrug UNESCO Global Geopark (2016) vermeldt als één van de hoofddoelen voor de komende jaren: het beleefbaar maken van de hoofdader (N34), de route die door het gebied loopt. Omdat de Hunebedhighway de centrale ontsluitingsweg is voor het Hondsruggebied, heeft men het project Hunebedhighway gekoppeld aan het geopark. |  |
|||
| Behalve de Provincie, speelt ook de Hunebed Highway Business Club een belangrijke rol in de ideeënvorming. En die ideeën zijn voornamelijk gecentreerd rond het thema 'marketing' | ||||
| HUNEBED HIGHWAY, DE EERSTE BELEVINGSWEG VAN NEDERLAND - nov. 2017 | ||||
| HUNEBED HIGHWAY als MARKETING CONCEPT: | ||||
| De Hunebedhighway moet een belevingsweg worden met een (inter)nationaal karakter. Het moet een weg worden waarvan inwoners een trots gevoel krijgen en bezoekers een vakantiegevoel. Een gevoel van: • Wat geweldig dat ik hier mag wonen • Ik ben nu in het land van de hunebedden, een oeroud gebied • Ik ben nu in Drenthe (zeker als je vanuit Overijssel of vanuit Groningen komt) • Ik ben nu in het Hondsrug UNESCO Global Geopark • Ik ben nu in een bijzonder gebied waar van alles te beleven is • Een spannend gebied met bijzondere activiteiten |
 |
|||
| EEN FEESTJE VOOR DE BUSINESS CLUB - 9 juli 2018 |
||||
| Onthulling bord Hunebed Highway door Staatssecretaris Mona Keijzer en gedeputeerde Henk Brink | ||||
| Op 9 juli 2018 houdt de business club een inwijdingsfeestje, waarop het nieuwe bord officieel wordt onthuld door staatssecretaris Mona Keijzer en gedeputeerde Henk Brink. Klik op de afbeelding rechts voor de 'aftermovie' van de Business Club. |
 |
|||
| Ook RTV-Drenthe besteedt aandacht aan de nieuwe status van de N34 en rijdt met de bestuurder van een rode cadillac over de Hondsrug, om dit nieuwe concept nog eens extra te promoten. Klik op het fotootje rechts voor een filmpje van dit 'internationale' gebeuren... |
 |
|||
| Hein Klompmaker, voormalig directeur van het Hunebedcentrum, plaatst regelmatig zijn visie op de ontwikkeling van de Hondsrug op de website HUNEBED NIEUWSCAFÉ | HUNEBED NIEUWSCAFÉ | |||
| VERLAAT COMMENTAAR IN LANDELIJKE KRANTEN - mei 2019 |
||||
| 14-05-2019 | DE VOLKSKRANT - Column over Hunebed Highway en Business Club.... | |||
| Toen ik op Volkskrant.nl las hoe ze in Drenthe de N34 zijn gaan noemen: Hunebed Highway, geloofde ik het eerst niet. Het is waar. Op RTV Drenthe staat een aandoenlijke foto van de onthulling van het naambord-in-Amerikaanse stijl. De Hunebed Highway Business Club bestaat ook echt en heeft een website waarop staat dat ‘de Hunebed Highway een belevingsweg moet worden met een (inter)nationaal karakter’, en dat het ‘een weg moet worden waarvan inwoners een trots gevoel krijgen en bezoekers een vakantiegevoel’. |  |
|||
| 13-05-2019 | DE VOLKSKRANT - Een reportage over Chinese toeristen in Drenthe | |||
| Drenthe mikt op de Chinese toerist: ‘Wij kunnen niet bestaan van Nederlandse toeristen die alleen maar door de natuur fietsen’. De Coevordense wethouder en voorzitter van het Recreatieschap Drenthe, Jan Zwiers is net terug uit de miljoenenstad Jiaxing waar hij pas de Drentse ‘ambassade’ voor toerisme opende. | "DE CHINEZEN KOMEN" | |||
| Drenthe moet een trekpleister worden voor Chinese toeristen. Met de belofte van ruimte, rust en natuur wil de provincie de Chinezen lokken zonder de landelijke identiteit daarbij te verliezen. Die ruimte en rust worden de Chinezen op de ‘ambassade’ aangereikt in drie 11-daagse groepsarrangementen. Op het programma staat onder meer een bezoek aan het Internationaal Klompenmuseum in Eelde, veenkolonie Bargermond en het kerkje van Zweeloo. |  |
|||
| ARME LEDEN VAN DE KLANKBORDGROEP.... zij waren niet uitgenodigd voor dit feestje |
||||
| Zo staren ze zich blind op rapporten over filevorming, doorstroming en veiligheid... Allemaal zaken waarvoor een wegverdubbeling waarschijnlijk niet de juiste oplossing is! |
KLANKBORD- GROEP |
|||
| Terwijl de BUSINESS CLUB DROOMT.... over een SUPER SNELLE HIGHWAY.... met INTERNATIONALE ALLURE | ||||
| In 2020 verschijnt nog een interessant stuk over de UITVERKOOP van de Hondsrug en het GEOPARK | ||||
| 14-01-2020 | Jim Klingers, bouwhistoricus: 'Hunebedbouwers draaien zich om in hun trechterbekers...' | |||
| Op 9 juli 2018 werd de N34 door staatssecretaris van Economische Zaken en Klimaat Mona Keijzer en gedeputeerde Henk Brink met veel trompetgeschal omgedoopt åtot ‘Hunebed Highway’. ‘De eerste belevingsweg van Nederland’.
De Hunebed Highway moest de hedendaagse variant worden van de prehistorische karrensporen over de Hondsrug. Wat we ook van de naam en bordjes vinden, de zoektocht naar een duurzamere inpassing van de N34 en een betere beleving van het ‘achterland’ valt te prijzen. Het Hondsruggebied is namelijk landschappelijk en cultuurhistorisch zo uitzonderlijk dat het in 2015 tot UNESCO Global Geopark werd verklaard. |
 stuk in DvhN |
|||
Helaas is er sinds de introductie van het concept Hunebed Highway geen woord meer vuil gemaakt aan de landschappelijke en cultuurhistorische waarden. Dezelfde provincie Drenthe zet nu enkel nog fanatiek in op verdubbeling van de N34. |
||||
| De provincie zet bovendien de UNESCO-status van de Hondsrug op het spel. Een kritische commissie toetst elke vier jaar of de geoparken nog wel aan de criteria voldoen en de bijzondere waarden niet te grabbel worden gegooid. Niet de verkeersveiligheid maar het stimuleren van economische ontwikkeling langs de N34 lijkt de belangrijkste drijfveer te zijn achter de verdubbelingsplannen. Wanneer valt nu eens het kwartje dat de Drentse economie juist floreert dankzij het nog vrij geringe aantal wegen en bedrijventerreinen, dankzij het iets lagere tempo, dankzij de rust en ruimte, de nog niet uit hun krachten gegroeide dorpen, de hei en hunebedden, de aardappels en de koeien? |
||||
| KLIK HIER OM DIT VENSTER TE SLUITEN | ||||
